Page 6 - Schadenmanagement

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Schadenmanagement setzt an wesentlichen Aufwandspositionen anmatisch bewerten
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Am Beispiel des Einflussfaktors Technologie zeigt sich Herausforderung für Schaden
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Einordnung Höhe Entschädigungen
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These Marktentwicklung
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Am Beispiel Kfz‐Markt
Am Beispiel Kfz‐Markt
100% ~80% Beinhaltet geleistete Entschä‐
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1 1 Anstieg der Entschädigungskosten im Kfz‐Markt zu erwarten 2 2 K Kundenverhalten
digungen im Schadenfall
„Welchen Einfluss werden neue „Welchen Einfluss werden Veränderungen
technologische Entwicklungen im Mobilitäts‐, Kauf‐ und Kommunikations‐
Rückgang
auf Schaden haben?“ ~90% Beinhaltet i.W. Personal‐ und Sachkosten für die
verhalten der Kunden auf Schaden haben?“
Im Fokus des
interne Schadenregulierung sowie Sachkosten für
Anzahl Kfz‐
 Am Beispiel des Kfz‐Marktes wird deutlich,
Schaden‐ externe DL (Gutachten, Sachverständige, …)
Schäden
managements Anstieg Kfz‐ dass die Entschädigungskosten ohne
Schaden‐ zusätzliche Maßnahmen steigen werden
durchschnitte  Bei größeren Versicherungshäusern kann
~10% ~20% diese Steigerung allein im Kfz‐Bereich
Anzahl der Schäden wird u.a. auf >100 Mio. EUR p.a. betragen
Grund von Assistenzsystemen und Beinhaltet i.W. Kosten des
Am Markt hohe Streuung zwischen Entschädigungen
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verändertem Mobilitätsverhalten bis Ø‐Schadenaufwand wird u.a. auf 3 3 V Vertriebs‐ & Geschäftspartner r
Vertriebs und des Betriebs
 Daher gilt es frühzeitig Maßnahmen zu
und Schadenregulierungskosten zu beobachten
2025 um ca. 5%‐10% zurückgehen (hier nicht im Fokus)
setzen, um Entschädigungskosten im
„Wie werden sich die wichtigen Player Grund steigender Komplexität der Kfz „Wie entwickeln sich die Anforderungen
Marktvergleich niedrig zu halten
im Markt zukünftig verhalten/entwickeln und zunehmender Elektrifizierung bis der Vertriebs‐/Geschäftspartner an
2025 um ca. 20%‐25% ansteigen
Gesamt‐ Aufwand gem. Entschä‐ Schadenregu‐ Aufwand gem.
und was bedeutet das für Schaden?“
Schaden‐Dienstleistungen und ‐Prozesse?“
aufwand Schadenquote digungen lierungskosten Kostenquote
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Effektives Schadenmanagement hat hohen wirtschaftlichen Hebeleffektigen
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Alle Maßnahmen müssen geprüft werden, um dem Kostenanstiegstrend entgegenzuwirken
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Strategische Weiterentwicklung des Schadenmanagements
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Strategische Weiterentwicklung des Schadenmanagements 6 5 4
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